Tänapäeval on lennates palju mõelda. Lennujaama julgestuses on pikad ooteajad mures. Lennukite idupunktide pärast on muret. Kui teete järele romantilistele komöödiatele, tekitab lennukis nutmine muret ja siis, kui kogute kõik oma koed kokku, puudutate salve lauda (mikroobe!).
Siin on uus, mis reisihädade loendisse lisada: Nutikas pagasikeeld. Neile, kes seda uuendust ei tunne, viitab nutikas pagas kottidele, mille sisse on sisseehitatud tehnoloogia, mis tavaliselt ühendub telefonirakendusega ja jälgib teie pagasit, laadib seadmeid, lukustab teie kotti, kaalub seda ja palju muud. Selle pagasikategooria populaarsus kasvab, kuna tehnoloogia levib jätkuvalt meie elus kõigis aspektides, alates hääljuhitavatest seadmetest nagu Amazon Alexa kuni lambipirnideni.
Keset muret aku abil töötavate seadmete süttimise ohu pärast on lennufirmad siiski uute määrustega. Vastavalt CNBC , alates 15. jaanuarist ei luba American Airlines klientidel oma nutikat pagasit kontrollida, kui koti liitiumioonaku ei saa eemaldada (kui akut saab eemaldada, saate seda kontrollida). Näib, et saate ikkagi need kotid käsipagasina kaasa võtta - eeldades, et need vastavad suuruse nõuetele -, kuid jällegi ainult siis, kui aku saab eemaldada. Föderaalne lennundusamet ei luba reisijatel registreeritud pagasis hoida täiendavaid liitiumioonakuid.
Nutitelefoni juurutab lisaks American Airlinesile ka Delta Air Lines pagas määrused 15. jaanuaril. Teised lennufirmad vaatavad praegu üle sarnaseid eeskirjade värskendusi. Ah, kui keegi vaid leiutaks Geeniuse pagasi ja teleporteeriks meie puhkuse esmatähtsad asjad otse meie hotellituppa.