Esmaspäeval, 17. novembril 2003 lennutas Robin Roberts vanaaegse II maailmasõja lennukiga Alabamas Tuskegee linnas Motoni lennuvälja kohal, samal ajal kui tema isa, kes oli üks ajalugu loovaid Tuskegee lennuväelasi, vaatas maalt.
See on minu tüdruk, meenutab Roberts, kui kuulis oma isa ütlemas, kui ta vaatas läbi selle segmenti lindistatud videomaterjali Tere hommikust Ameerika . Emotsioonide puhang kolonel Lawrence E. Roberts, kui ta oma tütart valjusti rõõmustas, oli mehele, kes oli pühendanud 32 aastat oma elust sõjaväele, iseloomutu. Mu isa ei olnud eriti tujukas inimene. Lennuväelased on väga reserveeritud, väga väärikad, ütleb GMA uudisteankur. 
Kuid see oli eriline sündmus. Roberts oli pühendanud saate kolon Robertsi ja veel 921 teise Aafrika-Ameerika II maailmasõja sõjaväelenduri pärandile, kes võitlesid Ameerika eest ajal, mil riik nende vastu otse tagasi sõdis.
See oli uhke hetk, et valgustada lennumeestele ja mu isa oli seal minuga seistes, kui ma seda tegin, ütleb Roberts. Ma soovin, et ta oleks siin seda filmi näinud.
Film on Tuskegee lennuväelased: vapruse pärand , tunniajane dokumentaalfilm, mille esilinastus kanalil AJALUGU 10. veebruar. Roberts, kes on projekti tegevprodutsent ja jutustaja, ütleb, et see on eriti asjakohane aeg lennumeeste loo uuesti vaatamiseks.
Eelmisel suvel toimuv - inimesed tänavatele tulid - meenutas mulle jälle kuuekümnendaid. See oli väga sarnane. Ja ma tahtsin, et tänapäeva noored tunneksid seotust sellega, mida nad praegu teevad, enne neid juhtunuga. Ja seda see film teeb. Selles uuritakse lennuväelaste laiemat pärandit.
USA mustade hävitajate pilootide esimene klass alustas väljaõpet Alabama Tuskegee Instituudis 1941. aasta suvel, samal ajal kui kogu lõunaosariikides jõustus eraldamine Jim Crowi seaduste alusel ja see kestab veel 24 aastat. Esimeses maailmasõjas teenistusest keeldunud Aafrika-Ameerika värbamiste võitlus viis Kongressini 1939. aastal seaduse, milles määrati vahendid Aafrika-Ameerika pilootide koolitamiseks.
Nad sillutasid teed kodanikuõiguste liikumisele, ütleb Roberts oma propageerimisest. See mõjutas tõesti põlvkonda, mustade kultuuriliste ja poliitiliste juhtide põlvkondi. 
Robertsi isa sündis New Jersey osariigis Vauxhallis 9. detsembril 1922, 19 aastat pärast seda, kui vennad Wrightid leiutasid ja lennutasid esimese lennuki.
Poisikesena võttis mu isa saetud harjavarre käepideme ja laskus oma Jersey kodu keldrisse ning ta unistas lendamisest. Selles oli midagi. Ta tahtis lennata, meenutab Roberts. Mängija laadimine ...
Tundus, et Robertsi vanaema ei unustanud kunagi oma poja unistust. Kui ta oli Howardi ülikooli tudeng, kuulis ta, et Tuskegee programm hakkas käima, ja kirjutas kirja valgele poliitikule, kelle nimel ta oli varem kampaaniat teinud, et ta sellest osa saaks. 19-aastaselt lahkus kolon Roberts Howardist ja istus Alabamasse rongi, kus olid pruunid paberkotilõunad, mille ema talle pakkis, sest ta ei saanud tee peal asuvatest eraldatud restoranidest süüa.
Roberts sündis Tuskegees 1960. aastal ja 8-aastaselt kolis tema pere Mississippis asuvasse Keesleri õhuväebaasi. Seal rajasid tema vanemad Keesleri õhujõudude baasi evangeeliumiteenistuse, mis on USA õhujõudude vanim evangeeliumiteenistus, mis kestab siiani. 
Musta teenistuse liikmed baasis tundsid end eksinud olevat. Neil polnud sõjaväebaasi tõttu kirikukodu, ütleb Roberts, selgitades, et tol ajal olid ainult katoliiklikud, juudi ja protestantlikud jumalateenistused. Mu ema ja isa said kokku ja nad alustasid hingeteenistust [kell] õhtul õhtul.
Neist jumalateenistustest tulnud evangeeliumimuusika meenutamine paneb Robertsit värisema, ütleb ta. Ta lisab oma isa evangeeliumiteenistusele: Ta soovis, et inimesed saaksid sõjaväes musti kogemusi. Mu isa leidis muid võimalusi, kui läheksime erinevatesse baasidesse, eriti lõuna poole, et muuta see nende noorte kaitseväelaste ja värviliste naiste kodukeskkonnaks.
Nagu paljud, ei õppinud Roberts koolis revolutsiooniliste lennuväelaste kohta. Ka tema isa töö ei teinud tingimata suurt vestlust söögilaua ümber, ütleb ta.
See on nende lennumeeste ilu. Seebikasti peale nad ei pääsenud. Nad ei teinud, nad lihtsalt läksid tööle. Nad tahtsid lihtsalt seda riiki teenida. Minu isa oli kõige isamaalisem mees, keda ma olen elus tundnud, ajal, kui see riik pööras talle ja temasugustele meestele ning meiesugustele selja. See ei peatanud teda. Ta oli möödunud päevani patriootlik. 
Üksteist kuud pärast seda, kui Roberts 2003. aastal Motoni lennuvälja kohal lendas, suri tema isa südameataki tagajärjel. 2016. aastal suri Tuskegee lennuväelaste vanim ellujäänud liige Willie Rogers 101. eluaastal. Kuna neid kangelaslikke mehi pole enam oma lugusid rääkida, hoolitseb Roberts nende pärandi mäletamise eest.
Ma arvan, et inimesed unustavad, kui saavad teada Tuskegee lennuväelastest, nad tegid seda eraldatud sõjaväes. Nad panid oma elu joone alla riigile, kes arvas end alaväärsena. Ja nad said suurepäraselt hakkama. Neil oli täheplaat, ütleb Roberts.
Et nad püsiksid sellistes tingimustes, kus nad olid läbikukkumisasendis - paljud inimesed tahtsid, et nad läbi kukuksid, ei tahtnud, et see töötaks. Mu isa, ta ei näinud piiranguid. Ta ei lasknud oma lapsi. Ta arvas, et kõik on kõik võimalik.
Tuskegee lennuväelased: vapruse pärand Esietendus 10. veebruaril kell 20 ET / PT
Tuskegee lennuväelased: vapruse pärand | Kolmapäeval, 10. veebruaril kell 8 / 7cTuskegee lennuväelased aitasid sõjaväes segregatsiooni lõpetada ja sillutasid teed kodanikuõiguste liikumisele. Nende pärand elab edasi uues dokumentaalfilmis, mille on jutustanud ja mille autor on Robin Roberts. Tuskegee Airmen: Legacy of Courage esietendub kolmapäeval, 10. veebruaril kell 8/7. Postitanud AJALUGU neljapäeval, 28. jaanuaril 2021